อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไทย: ใครคือผู้ชนะในสนามนี้?

การเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงกระแสระดับโลก แต่ได้กลายเป็นความจริงที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในประเทศไทย การเติบโตแบบก้าวกระโดดของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้สร้างสมรภูมิการแข่งขันครั้งใหม่ที่ดุเดือด คำถามสำคัญที่เกิดขึ้นคือ ในสนามของ อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไทย: ใครคือผู้ชนะในสนามนี้? การวิเคราะห์ปัจจัยรอบด้าน ตั้งแต่นโยบายภาครัฐ พฤติกรรมผู้บริโภค ไปจนถึงกลยุทธ์ของผู้เล่นแต่ละราย จะช่วยให้เห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นว่าใครกำลังกุมความได้เปรียบและมีแนวโน้มที่จะประสบความสำเร็จในระยะยาว

ประเด็นสำคัญของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย

• ประเทศไทยได้กลายเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน โดยได้รับแรงหนุนจากนโยบายส่งเสริมของภาครัฐอย่างจริงจัง
• แบรนด์ BYD จากประเทศจีนได้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดอย่างชัดเจน ด้วยยอดขายและยอดจองที่ทิ้งห่างคู่แข่ง สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของอำนาจในอุตสาหกรรมยานยนต์
• ปัจจัยด้านราคาที่เข้าถึงง่ายขึ้น ประกอบกับการขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีชาร์จ เป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้ผู้บริโภคเปิดรับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
• เป้าหมายการผลิตรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (Zero Emission Vehicle – ZEV) ของรัฐบาลที่ 30% ภายในปี 2030 เป็นตัวเร่งให้เกิดการลงทุนและการแข่งขันในตลาด
• ผู้ชนะในสนามนี้ไม่ได้วัดกันที่ยอดขายในระยะสั้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ และความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

บทนำสู่สมรภูมิยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต

การเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังส่งผลกระทบโดยตรงมายังประเทศไทยอย่างมีนัยสำคัญ จากเดิมที่เคยถูกครอบงำโดยแบรนด์รถยนต์สันดาปภายใน (ICE) จากญี่ปุ่น ตลาดรถยนต์ไทยในปัจจุบันกำลังเผชิญกับการพลิกโฉมครั้งประวัติศาสตร์ด้วยการมาถึงของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป แต่เป็นไปอย่างรวดเร็วจนน่าจับตา ทำให้เกิดคำถามสำคัญว่าใครจะสามารถปรับตัวและคว้าชัยชนะในสมรภูมิใหม่นี้ได้

ปรากฏการณ์นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นผู้บริโภคที่กำลังพิจารณาซื้อรถคันใหม่ นักลงทุนที่มองหาโอกาสในการเติบโต ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ ไปจนถึงภาครัฐที่ต้องวางนโยบายเพื่อกำหนดทิศทางของประเทศ การทำความเข้าใจภูมิทัศน์การแข่งขันในปัจจุบันจึงไม่ใช่แค่การติดตามเทรนด์ แต่คือการเตรียมความพร้อมสำหรับอนาคตของอุตสาหกรรมที่เป็นเส้นเลือดหลักของเศรษฐกิจไทย

ภาพรวมและทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรม EV ในประเทศไทย

ประเทศไทยได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นตลาดที่มีศักยภาพสูงสุดสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยตัวเลขการเติบโตที่น่าทึ่งและการยอมรับจากผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ (BEV) ในไทยจะทะลุ 150,000 คัน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากถึง 20-25% ของตลาดรถยนต์ใหม่ทั้งหมด ตัวเลขนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วและเป็นรูปธรรม

การเติบโตของตลาด EV ในไทยไม่ได้เป็นเพียงกระแสชั่วคราว แต่เป็นรากฐานสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดและอนาคตยานยนต์ที่ยั่งยืน

ทำไมตลาด EV ไทยจึงเติบโตอย่างก้าวกระโดด

ปัจจัยหลักที่ผลักดันให้ตลาด รถยนต์ไฟฟ้า ในไทยขยายตัวอย่างรวดเร็ว มาจากการบรรจบกันของหลายองค์ประกอบสำคัญ ประการแรกคือราคาจำหน่ายของรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้บริโภคทั่วไปสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น แบรนด์รถยนต์จากประเทศจีนได้เข้ามามีบทบาทสำคัญในการกดดันราคาตลาด ทำให้เกิดการแข่งขันที่เอื้อประโยชน์ต่อผู้ซื้อ ประการที่สองคือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น โดยเฉพาะสถานีชาร์จสาธารณะที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ช่วยลดความกังวลของผู้ใช้งานในเรื่องระยะทางการขับขี่ (Range Anxiety) และทำให้การใช้รถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันมีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ความตระหนักรู้ของผู้บริโภคเกี่ยวกับปัญหาสิ่งแวดล้อมและประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าในด้านการประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานในระยะยาว ก็เป็นอีกหนึ่งแรงผลักดันที่สำคัญ การผสมผสานของปัจจัยเหล่านี้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นตัวเลือกที่ “จับต้องได้” และน่าสนใจสำหรับคนไทยจำนวนมาก

นโยบายภาครัฐ: แรงขับเคลื่อนสำคัญ

ปฏิเสธไม่ได้ว่านโยบายสนับสนุนจากภาครัฐคือกลไกที่ทรงพลังที่สุดในการขับเคลื่อน ตลาด EV ไทย รัฐบาลไทยได้แสดงเจตจำนงที่ชัดเจนในการผลักดันประเทศสู่การเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งภูมิภาค ผ่านนโยบาย “30@30” ซึ่งตั้งเป้าหมายให้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (ZEV) มีสัดส่วนอย่างน้อย 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030 และตั้งเป้าให้รถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนแบ่งในตลาดรถใหม่ถึง 50% ภายในปีเดียวกัน

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว รัฐบาลได้ออกมาตรการสนับสนุนหลายด้าน ทั้งมาตรการด้านอุปทาน เช่น การให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีและการลงทุนแก่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง และมาตรการด้านอุปสงค์ เช่น การให้เงินอุดหนุนแก่ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และการลดหย่อนภาษีสรรพสามิต ซึ่งส่งผลโดยตรงให้ราคาขายปลีกของรถยนต์ไฟฟ้าถูกลงอย่างมีนัยสำคัญ มาตรการเหล่านี้ได้สร้างแรงจูงใจที่แข็งแกร่งให้กับทั้งฝั่งผู้ผลิตและผู้บริโภค ถือเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ตลาด EV ไทยเติบโตได้อย่างรวดเร็ว

อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไทย: ใครคือผู้ชนะในสนามนี้?

เมื่อพิจารณาจากข้อมูลยอดขายและส่วนแบ่งการตลาดล่าสุด จะเห็นภาพผู้เล่นที่โดดเด่นขึ้นมาอย่างชัดเจน สมรภูมิการแข่งขันไม่ได้จำกัดอยู่แค่แบรนด์ดั้งเดิมอีกต่อไป แต่เป็นการต่อสู้ระหว่างผู้เล่นเก่าและผู้ท้าชิงรายใหม่ที่มาพร้อมกับกลยุทธ์ที่แตกต่างกัน

BYD: ผู้นำที่สร้างปรากฏการณ์

หากจะระบุ “ผู้ชนะ” ที่ชัดเจนที่สุดในสนามนี้ในปัจจุบัน คงหนีไม่พ้นแบรนด์ BYD (Build Your Dreams) จากประเทศจีน ซึ่งสามารถสร้างปรากฏการณ์และก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดได้อย่างรวดเร็ว ความสำเร็จของ BYD เห็นได้จากตัวเลขยอดจองในงานมหกรรมยานยนต์ (Motor Expo) 2024 ที่สูงถึง 6,917 คัน แซงหน้าแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง Honda ที่เคยครองตำแหน่งอันดับต้นๆ มาอย่างยาวนานได้อย่างขาดลอย

ปัจจัยแห่งความสำเร็จของ BYD มาจากการวางกลยุทธ์ที่ตอบโจทย์ตลาดไทยได้อย่างตรงจุด ไม่ว่าจะเป็นการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีเทคโนโลยีทันสมัยในราคาที่แข่งขันได้ การมีรุ่นรถให้เลือกหลากหลายครอบคลุมความต้องการที่แตกต่างกัน และการสร้างความเชื่อมั่นผ่านเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายและศูนย์บริการที่แข็งแกร่ง BYD ได้พิสูจน์ให้เห็นว่าผู้เล่นรายใหม่สามารถเข้ามาท้าทายและเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของอุตสาหกรรมได้อย่างไร หากมีผลิตภัณฑ์และกลยุทธ์การตลาดที่เหมาะสม

การปรับตัวของค่ายรถยนต์ดั้งเดิม

การรุกคืบของแบรนด์จากจีน โดยเฉพาะ BYD ได้สร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับค่ายรถยนต์ดั้งเดิม โดยเฉพาะค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นซึ่งครองตลาดไทยมานานหลายทศวรรษ การที่ Honda ถูกแซงหน้าในด้านยอดจองเป็นสัญญาณเตือนที่ชัดเจนว่าความภักดีต่อแบรนด์ในอดีตอาจไม่เพียงพอที่จะรักษาตำแหน่งผู้นำในยุคของยานยนต์ไฟฟ้าได้อีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ค่ายรถยนต์ดั้งเดิมเหล่านี้ต่างกำลังเร่งปรับตัวและเข้าสู่ตลาด EV อย่างเต็มรูปแบบ หลายแบรนด์ได้เริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ และวางแผนการลงทุนเพื่อตั้งฐานการผลิตในประเทศไทย การแข่งขันในอนาคตจึงมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น เมื่อผู้เล่นที่มีประสบการณ์และฐานลูกค้าเดิมที่แข็งแกร่ง เริ่มนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้ทั้งในด้านราคาและเทคโนโลยี ความท้าทายของพวกเขาคือการสร้างสมดุลระหว่างการเปลี่ยนผ่านและการรักษาธุรกิจรถยนต์สันดาปเดิมที่มีอยู่

สมรภูมิที่ยังเปิดกว้างสำหรับผู้เล่นรายอื่น

แม้ BYD จะเป็นผู้นำที่โดดเด่น แต่สนามการแข่งขันของ อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไทยยังคงเปิดกว้างสำหรับผู้เล่นรายอื่นๆ ทั้งแบรนด์จากจีนด้วยกันเอง แบรนด์จากยุโรป และแบรนด์ไทยที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต กุญแจสู่ความสำเร็จไม่ได้อยู่ที่การเป็นรายแรกเสมอไป แต่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการนำเสนอคุณค่าที่แตกต่างและตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ดีกว่า ไม่ว่าจะเป็นด้านนวัตกรรม การออกแบบ ราคา หรือบริการหลังการขาย ตลาดที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ยังมีพื้นที่สำหรับผู้เล่นที่มีความพร้อมและกลยุทธ์ที่เฉียบคมเสมอ

สถิติและตัวเลขที่น่าจับตา: อนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ตัวเลขและสถิติเป็นเครื่องยืนยันที่ดีที่สุดถึงการเปลี่ยนแปลงที่กำลังเกิดขึ้นใน อนาคตยานยนต์ ของไทย ซึ่งบ่งชี้ถึงแนวโน้มที่ชัดเจนและศักยภาพในการเติบโตที่ยังคงมีอยู่อีกมาก

ยอดจดทะเบียนและส่วนแบ่งการตลาด

ข้อมูลยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่สะท้อนภาพการเติบโตที่น่าทึ่ง โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ (BEV) ที่มีอัตราการเติบโตสูงถึง 690% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ทำให้ปัจจุบัน BEV มีสัดส่วนถึง 11.3% ของรถยนต์จดทะเบียนใหม่ทั้งหมด ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นถึงการยอมรับของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วกว่าที่หลายฝ่ายคาดการณ์ไว้ การเติบโตในระดับนี้ส่งสัญญาณว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV ไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป แต่กำลังเกิดขึ้นจริงในปัจจุบัน

ศักยภาพการผลิตสู่การเป็นศูนย์กลาง EV แห่งอาเซียน

นอกจากการเติบโตของตลาดในประเทศแล้ว ศักยภาพด้านการผลิตของไทยก็เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ในเดือนมีนาคม 2568 ยอดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นกว่า 300% ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค การลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกในการตั้งโรงงานผลิตในไทย ไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นการเตรียมความพร้อมสำหรับการส่งออกไปยังตลาดอื่นๆ ในอาเซียนและทั่วโลก ซึ่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจโดยรวมและตอกย้ำสถานะของไทยในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์โลก

คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมนี้จะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในอัตราประมาณ 30% ในปี 2025 ซึ่งถือเป็นหนึ่งในตลาดที่มีการเติบโตแข็งแกร่งที่สุดในภูมิภาค

บทสรุป: ทิศทางและผู้ชนะที่แท้จริง

โดยสรุปแล้ว คำตอบของคำถามที่ว่า “อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไทย: ใครคือผู้ชนะในสนามนี้?” ในเวลานี้ อาจไม่ได้ชี้ไปที่แบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งเพียงแบรนด์เดียว แต่ชี้ไปที่ “ประเภท” ของผู้ผลิตที่สามารถปรับตัวและตอบสนองต่อเงื่อนไขของตลาดได้อย่างดีที่สุด ซึ่งมีคุณสมบัติสำคัญคือ การนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแข่งขันได้ มีเทคโนโลยีที่น่าสนใจ และสามารถใช้ประโยชน์จากนโยบายสนับสนุนของภาครัฐได้อย่างเต็มที่

BYD คือตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของผู้ชนะในระลอกแรกนี้ แต่สมรภูมิยังคงดำเนินต่อไป และผู้เล่นรายอื่นทั้งเก่าและใหม่ต่างก็กำลังเร่งเครื่องเพื่อชิงส่วนแบ่งในตลาดที่กำลังเติบโตนี้ ผู้ชนะที่แท้จริงในระยะยาวคือผู้ที่สามารถรักษาความสามารถในการแข่งขัน สร้างความไว้วางใจให้กับผู้บริโภค และพัฒนานวัตกรรมได้อย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางภูมิทัศน์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิง การลงทุน EV และการติดตามทิศทางตลาดจึงเป็นสิ่งที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง เพราะผู้ชนะในวันนี้ อาจไม่ใช่ผู้นำในวันพรุ่งนี้เสมอไป